Permisionarios de taxis del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México anunciaron movilizaciones en las terminales aéreas para exigir que plataformas de transporte como Uber y DiDi sean reguladas y cumplan con los permisos correspondientes para operar en instalaciones aeroportuarias.
De acuerdo con el gremio, las protestas se mantendrán de manera permanente hasta que las autoridades federales y aeroportuarias establezcan un posicionamiento claro y formal sobre la operación de servicios de transporte por aplicación dentro de los aeropuertos del país.
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Los permisionarios señalaron que los conductores que trabajan mediante plataformas digitales han ampliado sus actividades en terminales aéreas sin contar, según su postura, con permisos oficiales ni seguros para los pasajeros en casos de accidentes, robos o fallas mecánicas.
También indicaron que la falta de regulación genera inconformidad entre los operadores de taxis autorizados, quienes aseguran cumplir con requisitos como el pago de permisos, cuotas y participación en reuniones de trabajo destinadas a mejorar el servicio que se brinda a los usuarios.
En su comunicado, el gremio mencionó que Uber obtuvo una suspensión en un juicio de amparo otorgado por el Juzgado Décimo Tercero de Distrito en Materia Administrativa de la Ciudad de México; sin embargo, sostuvieron que la empresa ha difundido información que, desde su perspectiva, genera confusión sobre la posibilidad de operar sin restricciones en aeropuertos federales.
Asimismo, los permisionarios señalaron que han solicitado reuniones con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para analizar la normativa aplicable al transporte terrestre en aeropuertos, aunque aseguran que no han recibido respuesta.
En relación con diversas iniciativas legislativas que buscan modificar la regulación vigente, el gremio expresó su preocupación, al considerar que algunas propuestas podrían favorecer la operación de las plataformas digitales en los aeropuertos.
Finalmente, los permisionarios afirmaron que la presencia de taxis por aplicación dentro de terminales aéreas representa, desde su punto de vista, una competencia irregular y plantea posibles riesgos para los usuarios ante la falta de regulación específica.
Con información de La Prensa
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